기어오일(기어유) 기어윤활의
목적 기어윤활에 있어서 최대의 목적은 '기어치면의 손상을 방지'하기 위한 것으로
기어의 종류, 하중, 변속비 등 여러 조건에 따라 기어오일(기어유)의 종류와 점도가 결정되어 진다.
기어윤활의 특징 (일반축수
윤활과의 비교) 1. 미끄럼 운동과 구름 운동이 혼재되어 있다.
2. 상대 곡률반경이 극히 작다.
3. 접촉 압력이 높다.
- 미끄럼 축수 : 5 ~ 100kg/cm2 - 기어 : 2,000 ~ 20,000kg/cm2
4. 접촉 하중이 계속적으로 변화한다.
5. 접촉이 불연속이다.
기어에 손상을 주는 요인
(발생 빈도 순서별) 1. 재질의 열처리 여부
2. 과부하 운동
3. 윤활유
기어에 손상을 주는 요인
(윤활유 측면) 1. 점도
- 점도가 너무 높으면 유막강도는 높아지나 유체의 점성저항에 의해 설비의 온도가 상승하게 되고 과부하에 따는 동력 소비 증가,
동절기에 구동상의 어려움 발생
- 점도나 너무 낮으면 유막강도의 약화로 인해 금속간의 접촉이 발생하여 기어치면의 마모, 오일의 탄화 및 점착에 따른 문제 발생
2. 조성(TYPE)
기어오일(기어유)에 들어가는 첨가제의 종류에 따라 재질의 변색, 마모, 윤활유의 수명저하 등을 초래하기 때문에
설비에 따라 가장 적절한 점도와 첨가제가 함유된 윤활유를 선정하는 것이 바람직
3. 급유법
강제 순환 급유, 유욕식 급유, MIST 급유, 복합식 등 다양한 급유방식이 있으며, 설비에 가장 적합한 방식 채택이 필요
4. 변질
윤활유는 탄화수소(C-H) 화합물이기 때문에 장기적인 사용에 의해 첨가제 및 윤활유 자체가 산화되어 유기산 및
슬러지(sludge)를
생성하게 되므로, 정확한 교체 주기를 지켜주는 것이 필요하고 가급적 혼유를 자제
5. 오염
외부로부터 침투된 이물질(먼지, 수분 등) 및 산화생성물은 윤활유의 열화를 촉진시킬 뿐만 아니라, 윤활유의 성능을 약화시켜
설비에 제반 문제를 야기시키므로 오염인자로부터 최대한 보호되어야 한다.
기어오일(기어유)의
요구성능 1. 내하중성
산업용 기어유에는 R&O형, EP(Extreme Pressure)형 등 각종 형태가 있지만 극압첨가제를 함유한 EP형 산업용
기어유에 있어서
내하중성은 자동차용 기어유와 같이 가장 중요한 성능 중 하나이다. 내하중성 부족은 마찰 접촉면에 소부를 일으키는
손상을
야기한다. 윤활에 따라 고려되는 최대하중 또는 압력을 보면 내하중성을 향상시키기 위해 극압제를 필요로 한다.
2. 열 및 산화안정성
일반적 산업용 기어유의 사용온도는 5~60℃ 전후가 많고 열적 조건은 그다지 엄격하지 않지만, 철강 산업의
압연롤 설비 등은 온도가 상당히 높게 올라간다. 이런 온도조건 하에서는 극압계의 열분해, 중합 등에 따른
불용성 슬러지가 생성되고 이로 인하여 필터의 막힘 및 기어면의 손상을 초래한다. 또한 장기간 이러한 조건에서
순환 사용되어지기 위해서는 산화에 따른 점도 증가, 전산가증가, 불용해분의 증가 등이 윤활 불량의 원인이 되는 경우가 많다.
이러한 이유로 산업용 기어유에서 열 및 산화안정성이
중요.
3. 수분리성(항유화성)
철강압연설비 등에 이용되는 기어유는 온도를 낮추기 위한 냉각용 물이 혼입되기 때문에 수분을 분리하는 예가 많아
우수한
수분리성이 요구된다. 산업용 기어유의 수분리성은 기유의 정제도, 극압제의 종류, 첨가제 량에 따라 좌우되므로
실제적으로는 사용중의 산화
노화, 그리스의 혼입 등에 의해서도 큰 영향을 받는다.
5. 밀폐형 기어 요구조건 개방형 오픈기어의 요구조건
- 적당한 점도 - 고점도
- 강한 유막강도와 윤활성 - 점착성
- 화학적 안정성 - 내마모성
- 항유화성 - 발수성
- 방청성 - 저온시 유막이
취약해지거나 떨어지지 않을 것
- 소포성
<자료출처:에스오일토탈윤활유>
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